交通氣象、林業(yè)氣象、氣象防災(zāi)減災(zāi)、城市內(nèi)澇、氣象干旱等各行業(yè)案例匯聚 實(shí)力有口皆碑
發(fā)布時(shí)間:2024-12-21
應(yīng)對(duì)干旱問(wèn)題可以積極利用大數(shù)據(jù)的現(xiàn)代手段??茖W(xué)家們已經(jīng)在研究氣候變化影響下,不同的區(qū)域到底有什么樣的風(fēng)險(xiǎn)。結(jié)合水文氣象、水文氣候和水資源氣候,以便知道什么時(shí)候哪里有多少水,對(duì)水資源形成系統(tǒng)的調(diào)節(jié)。干旱紅色預(yù)警信號(hào),標(biāo)準(zhǔn):預(yù)計(jì)未來(lái)一周綜合氣象干旱指數(shù)達(dá)到特旱(氣象干旱為50年以上一遇),或者某一縣(區(qū))有60%以上的農(nóng)作物受旱。如果一個(gè)地方出現(xiàn),那么當(dāng)?shù)氐乃鷳B(tài)會(huì)遭到破壞,經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)陷入困境。在某一地區(qū)得出的指數(shù)在其它地區(qū)可能不適用,因?yàn)槭澜绺鞯禺a(chǎn)生干旱的氣象條件變化很大,例如,度量氣象干旱強(qiáng)度的指數(shù)不能很好地用于農(nóng)業(yè)、水文或其它領(lǐng)域。很早就有人認(rèn)識(shí)到這些不足之處,例如,研究農(nóng)業(yè)干旱指數(shù)遇到的問(wèn)題,包?!靖珊怠浚╠rought damage)通常包含兩種含義:一是干旱氣候,指某地多年無(wú)降水或降水很少的一種氣候現(xiàn)象,世界氣象組織將干燥度(年可能蒸散量與年降水量之比)大于10的地區(qū)定為嚴(yán)重干旱區(qū)或沙漠區(qū),又稱常年干旱區(qū);二是干。現(xiàn)已為國(guó)內(nèi)自然科學(xué)與社會(huì)科學(xué)兩大系統(tǒng)的核心期刊之一。是國(guó)內(nèi)500名精品期刊之一。如果內(nèi)容都合適,作為國(guó)內(nèi)自然科學(xué)與社會(huì)科學(xué)兩大系統(tǒng)的核心期刊之一的《干旱區(qū)資源與環(huán)境》